Brand Name: | 30-50-seater highway tourist long-distance bus diesel front-wheel drive |
Model Number: | Autobus turistico autostradale a lunga percorrenza diesel a trazione anteriore da 30 a 50 posti |
MOQ: | 1 veicolo |
prezzo: | US$60,000-80,000 |
Packaging Details: | Veicolo completo |
Payment Terms: | T/T |
Autobus turistico autostradale a lunga percorrenza diesel a trazione anteriore da 30 a 50 posti
L'autobus turistico a motore diesel da 40-50 posti è un grande veicolo da passeggeri progettato specificamente per il turismo e il trasporto a lunga distanza.
Capacità di carrozzeria e posti a sedere: l'autobus turistico diesel da 40-50 posti ha una carrozzeria spaziosa e una grande capacità di posti a sedere, che può ospitare da 40 a 50 passeggeri.L'interno è in genere dotato di comodi sedili e ampio spazio per le gambe per offrire ai passeggeri un'esperienza di guida comoda.
Performance del motore: questi autobus diesel sono dotati di motori diesel efficienti e affidabili, che forniscono ampia potenza e coppia per soddisfare le esigenze di viaggi a lunga distanza e carichi pesanti.I motori diesel offrono in genere un elevato rendimento del carburante e livelli di emissioni inferiori.
Comfort e comodità: l'autobus turistico diesel a 40-50 posti è spesso dotato di posti comodi, sistemi di aria condizionata,impianti di intrattenimento quali sistemi audio e displayQueste strutture sono progettate per fornire ai passeggeri comfort e comodità durante il viaggio.
Funzioni di sicurezza: la sicurezza è una priorità per questi autobus di grandi dimensioni e sono in genere dotati di attrezzature di sicurezza avanzate quali cinture di sicurezza, uscite di emergenza, pavimenti antiscivolo,sistemi antincendio, e sistemi di frenatura di emergenza. Queste caratteristiche contribuiscono a garantire la sicurezza dei passeggeri e a migliorare le prestazioni di sicurezza complessive del veicolo.
Applicazioni a lunga distanza e per il turismo: l'autobus turistico a motore diesel da 40-50 posti è adatto per il turismo e per il trasporto a lunga distanza.servizi di navetta aeroportuale, visite turistiche della città e altri scenari che richiedono un trasporto di passeggeri ad alta capacità.
In sintesi, l'autobus turistico diesel da 40-50 posti è un veicolo di passeggeri specificamente progettato per il turismo e il trasporto a lunga distanza.motore diesel efficiente, comfort e comodità, e una forte enfasi sulla sicurezza, questi autobus soddisfano varie esigenze di turismo e di viaggio a lunga distanza,fornire ai passeggeri un'esperienza di viaggio comoda e sicura.
1La sospensione a quattro airbag dell'asse posteriore adotta una struttura di supporto di tipo C a grande sacchetto e lunghi intervalli.
Gli airbag anteriore, posteriore, sinistro e destro sono stati ingranditi per dimensioni e lunghezza, migliorando efficacemente i problemi di scossa laterale e di rotolamento,rendendo la guida dritta "più fluida" e la guida in curva "più sicura".
2Sistema intelligente di risparmio di carburante blu
Gli algoritmi intelligenti vengono utilizzati per realizzare il filtraggio dell'acceleratore, correggere le cattive abitudini di guida e ridurre il consumo di carburante aggiuntivo degli utenti durante l'uso effettivo, il che può far risparmiare circa il 3-6% di carburante.
3Sistema di gestione termica del motore di seconda generazione
Il sistema nazionale di gestione termica di seconda generazione VI è stato completamente aggiornato,e il sistema di controllo della temperatura adattativo sviluppato da noi ha ridotto il consumo di energia del ventilatore in ambienti a bassa temperatura di circa il 57%.
4. Progettazione leggera dell'intero veicolo
La tecnologia avanzata di ottimizzazione multiobiettivo CAE viene introdotta per condurre l'analisi di ottimizzazione topologica dell'intera struttura del veicolo,e 700Mpa di acciaio leggero ad alta resistenza per ridurre il peso dell'intero veicolo di circa il 3-5% rispetto al prodotto di generazione precedente.
5. Forma a bassa resistenza al vento
Attraverso piattaforme avanzate di analisi aerodinamica (come ANSYS, Fluent, ecc.), la forma del veicolo è stata ottimizzata e aggiornata in più round,riduzione del coefficiente di resistenza del veicolo di circa il 10% rispetto al prodotto di generazione precedente.
6. scatola elettrica rotativa
Il modulo CAN, la scatola dei fusibili e altri componenti elettrici sono disposti centralmente sulla scheda elettrica.I componenti elettrici possono essere ruotati verso l'esterno della cabina per la manutenzione, rendendo molto conveniente ispezionare e sostituire i componenti elettrici.
7. Struttura della parete anteriore tipo flip
La pellicola centrale del cappuccio può essere ribaltata e aperta, in modo che il defroster e le lame del tergicristallo possano essere riparati senza rimuovere il pannello degli strumenti, risparmiando tempo di manutenzione e riducendo i costi di manutenzione.Il paraurti anteriore può essere "remosso" per un facile accesso ai fari, pompe per freni e altri componenti.
8. accessori generali
Appartiene alla stessa piattaforma di carrozzeria della vettura di medie dimensioni della serie 7, e gli interni (tetto anteriore e posteriore, quadro strumenti, sedili), esterni (specchietti retrovisori, paraurti anteriore),e i fari anteriori e posteriori sono comuni.
9- cerchioni integrate senza manutenzione per gli assi anteriori e posteriori
Il cerchio utilizza un cuscinetto hub senza manutenzione per 5 anni o 800.000 chilometri. Durante la manutenzione regolare, devono essere ispezionati solo gli elementi rilevanti senza smontare il cerchio.
Parametri tecnici del veicolo
Parametri del veicolo:
Numero di posti: 30-50
Aspetto (mm): 10990x2550x3620
Modello annunciato: ZK6117H6Y1/ZK6117H6Z1/ZK6117HT61
Livello: un livello superiore/intermedio/nessun livello
Parametri/configurazione del telaio:
Sistema di risparmio di carburante: sistema intelligente di risparmio di carburante a nucleo blu
Sistema di sospensione: molla a più foglie/airbag
Forma di frenatura: disco anteriore, tamburo posteriore/disco anteriore, disco posteriore
Modello motore: YCK08310-60/WP8.320E61
Casella di marcia: Qijiang 6S159 (numero di serie 6S1350)/Fast 6DS-130 (numero di serie 6DSX100T)
Volume del serbatoio di carburante (L): 260L serbatoio di carburante in plastica
Struttura del pavimento: struttura del pavimento concava
Sistema di comando della leva dell'ingranaggio: due comandi flessibili dell'albero (con assistenza pneumatica)
Configurazione del corpo:
schermo di controllo centrale: controllo centrale integrato da 7 pollici (MP3 player + monitor inverso)
Configurazione del portabagagli: senza portabagagli interno, condotto d'aria di supporto/portabagagli interno integrato
Sistema di condizionamento dell'aria: condizionatore Colin (28000KCal/h)
Sistema di gestione termica: Sistema di gestione termica intelligente
Brand Name: | 30-50-seater highway tourist long-distance bus diesel front-wheel drive |
Model Number: | Autobus turistico autostradale a lunga percorrenza diesel a trazione anteriore da 30 a 50 posti |
MOQ: | 1 veicolo |
prezzo: | US$60,000-80,000 |
Packaging Details: | Veicolo completo |
Payment Terms: | T/T |
Autobus turistico autostradale a lunga percorrenza diesel a trazione anteriore da 30 a 50 posti
L'autobus turistico a motore diesel da 40-50 posti è un grande veicolo da passeggeri progettato specificamente per il turismo e il trasporto a lunga distanza.
Capacità di carrozzeria e posti a sedere: l'autobus turistico diesel da 40-50 posti ha una carrozzeria spaziosa e una grande capacità di posti a sedere, che può ospitare da 40 a 50 passeggeri.L'interno è in genere dotato di comodi sedili e ampio spazio per le gambe per offrire ai passeggeri un'esperienza di guida comoda.
Performance del motore: questi autobus diesel sono dotati di motori diesel efficienti e affidabili, che forniscono ampia potenza e coppia per soddisfare le esigenze di viaggi a lunga distanza e carichi pesanti.I motori diesel offrono in genere un elevato rendimento del carburante e livelli di emissioni inferiori.
Comfort e comodità: l'autobus turistico diesel a 40-50 posti è spesso dotato di posti comodi, sistemi di aria condizionata,impianti di intrattenimento quali sistemi audio e displayQueste strutture sono progettate per fornire ai passeggeri comfort e comodità durante il viaggio.
Funzioni di sicurezza: la sicurezza è una priorità per questi autobus di grandi dimensioni e sono in genere dotati di attrezzature di sicurezza avanzate quali cinture di sicurezza, uscite di emergenza, pavimenti antiscivolo,sistemi antincendio, e sistemi di frenatura di emergenza. Queste caratteristiche contribuiscono a garantire la sicurezza dei passeggeri e a migliorare le prestazioni di sicurezza complessive del veicolo.
Applicazioni a lunga distanza e per il turismo: l'autobus turistico a motore diesel da 40-50 posti è adatto per il turismo e per il trasporto a lunga distanza.servizi di navetta aeroportuale, visite turistiche della città e altri scenari che richiedono un trasporto di passeggeri ad alta capacità.
In sintesi, l'autobus turistico diesel da 40-50 posti è un veicolo di passeggeri specificamente progettato per il turismo e il trasporto a lunga distanza.motore diesel efficiente, comfort e comodità, e una forte enfasi sulla sicurezza, questi autobus soddisfano varie esigenze di turismo e di viaggio a lunga distanza,fornire ai passeggeri un'esperienza di viaggio comoda e sicura.
1La sospensione a quattro airbag dell'asse posteriore adotta una struttura di supporto di tipo C a grande sacchetto e lunghi intervalli.
Gli airbag anteriore, posteriore, sinistro e destro sono stati ingranditi per dimensioni e lunghezza, migliorando efficacemente i problemi di scossa laterale e di rotolamento,rendendo la guida dritta "più fluida" e la guida in curva "più sicura".
2Sistema intelligente di risparmio di carburante blu
Gli algoritmi intelligenti vengono utilizzati per realizzare il filtraggio dell'acceleratore, correggere le cattive abitudini di guida e ridurre il consumo di carburante aggiuntivo degli utenti durante l'uso effettivo, il che può far risparmiare circa il 3-6% di carburante.
3Sistema di gestione termica del motore di seconda generazione
Il sistema nazionale di gestione termica di seconda generazione VI è stato completamente aggiornato,e il sistema di controllo della temperatura adattativo sviluppato da noi ha ridotto il consumo di energia del ventilatore in ambienti a bassa temperatura di circa il 57%.
4. Progettazione leggera dell'intero veicolo
La tecnologia avanzata di ottimizzazione multiobiettivo CAE viene introdotta per condurre l'analisi di ottimizzazione topologica dell'intera struttura del veicolo,e 700Mpa di acciaio leggero ad alta resistenza per ridurre il peso dell'intero veicolo di circa il 3-5% rispetto al prodotto di generazione precedente.
5. Forma a bassa resistenza al vento
Attraverso piattaforme avanzate di analisi aerodinamica (come ANSYS, Fluent, ecc.), la forma del veicolo è stata ottimizzata e aggiornata in più round,riduzione del coefficiente di resistenza del veicolo di circa il 10% rispetto al prodotto di generazione precedente.
6. scatola elettrica rotativa
Il modulo CAN, la scatola dei fusibili e altri componenti elettrici sono disposti centralmente sulla scheda elettrica.I componenti elettrici possono essere ruotati verso l'esterno della cabina per la manutenzione, rendendo molto conveniente ispezionare e sostituire i componenti elettrici.
7. Struttura della parete anteriore tipo flip
La pellicola centrale del cappuccio può essere ribaltata e aperta, in modo che il defroster e le lame del tergicristallo possano essere riparati senza rimuovere il pannello degli strumenti, risparmiando tempo di manutenzione e riducendo i costi di manutenzione.Il paraurti anteriore può essere "remosso" per un facile accesso ai fari, pompe per freni e altri componenti.
8. accessori generali
Appartiene alla stessa piattaforma di carrozzeria della vettura di medie dimensioni della serie 7, e gli interni (tetto anteriore e posteriore, quadro strumenti, sedili), esterni (specchietti retrovisori, paraurti anteriore),e i fari anteriori e posteriori sono comuni.
9- cerchioni integrate senza manutenzione per gli assi anteriori e posteriori
Il cerchio utilizza un cuscinetto hub senza manutenzione per 5 anni o 800.000 chilometri. Durante la manutenzione regolare, devono essere ispezionati solo gli elementi rilevanti senza smontare il cerchio.
Parametri tecnici del veicolo
Parametri del veicolo:
Numero di posti: 30-50
Aspetto (mm): 10990x2550x3620
Modello annunciato: ZK6117H6Y1/ZK6117H6Z1/ZK6117HT61
Livello: un livello superiore/intermedio/nessun livello
Parametri/configurazione del telaio:
Sistema di risparmio di carburante: sistema intelligente di risparmio di carburante a nucleo blu
Sistema di sospensione: molla a più foglie/airbag
Forma di frenatura: disco anteriore, tamburo posteriore/disco anteriore, disco posteriore
Modello motore: YCK08310-60/WP8.320E61
Casella di marcia: Qijiang 6S159 (numero di serie 6S1350)/Fast 6DS-130 (numero di serie 6DSX100T)
Volume del serbatoio di carburante (L): 260L serbatoio di carburante in plastica
Struttura del pavimento: struttura del pavimento concava
Sistema di comando della leva dell'ingranaggio: due comandi flessibili dell'albero (con assistenza pneumatica)
Configurazione del corpo:
schermo di controllo centrale: controllo centrale integrato da 7 pollici (MP3 player + monitor inverso)
Configurazione del portabagagli: senza portabagagli interno, condotto d'aria di supporto/portabagagli interno integrato
Sistema di condizionamento dell'aria: condizionatore Colin (28000KCal/h)
Sistema di gestione termica: Sistema di gestione termica intelligente