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30 Autobus da 50 posti Autobus turistico Autobus a ruote anteriori Autobus diesel

30 Autobus da 50 posti Autobus turistico Autobus a ruote anteriori Autobus diesel

Brand Name: 30-50-seater highway tourist long-distance bus diesel front-wheel drive
Model Number: Autobus turistico autostradale a lunga percorrenza diesel a trazione anteriore da 30 a 50 posti
MOQ: 1 veicolo
prezzo: US$60,000-80,000
Packaging Details: Veicolo completo
Payment Terms: T/T
Detail Information
Luogo di origine:
Cina
Condizionatore:
- Sì, sì.
Sistema audio:
- Sì, sì.
Controllo di crociera:
- Sì, sì.
Tipo di motore:
Diesel
Sistema di navigazione GPS:
- Sì, sì.
Progettazione di interni:
Moderno
Caratteristiche di sicurezza:
ABS, EBD, airbag
Numero di posti a sedere:
30 50 posti
Trasmissione:
Automazione
Tipo:
Autobus turistico
Capacità di alimentazione:
1000 veicoli
Evidenziare:

Autobus turistico da 50 posti

,

Autobus turistico da 30 posti

,

Trazione anteriore autocarro diesel

Product Description

Autobus turistico autostradale a lunga percorrenza diesel a trazione anteriore da 30 a 50 posti

 

L'autobus turistico a motore diesel da 40-50 posti è un grande veicolo da passeggeri progettato specificamente per il turismo e il trasporto a lunga distanza.

 

Capacità di carrozzeria e posti a sedere: l'autobus turistico diesel da 40-50 posti ha una carrozzeria spaziosa e una grande capacità di posti a sedere, che può ospitare da 40 a 50 passeggeri.L'interno è in genere dotato di comodi sedili e ampio spazio per le gambe per offrire ai passeggeri un'esperienza di guida comoda.

 

Performance del motore: questi autobus diesel sono dotati di motori diesel efficienti e affidabili, che forniscono ampia potenza e coppia per soddisfare le esigenze di viaggi a lunga distanza e carichi pesanti.I motori diesel offrono in genere un elevato rendimento del carburante e livelli di emissioni inferiori.

 

Comfort e comodità: l'autobus turistico diesel a 40-50 posti è spesso dotato di posti comodi, sistemi di aria condizionata,impianti di intrattenimento quali sistemi audio e displayQueste strutture sono progettate per fornire ai passeggeri comfort e comodità durante il viaggio.

 

Funzioni di sicurezza: la sicurezza è una priorità per questi autobus di grandi dimensioni e sono in genere dotati di attrezzature di sicurezza avanzate quali cinture di sicurezza, uscite di emergenza, pavimenti antiscivolo,sistemi antincendio, e sistemi di frenatura di emergenza. Queste caratteristiche contribuiscono a garantire la sicurezza dei passeggeri e a migliorare le prestazioni di sicurezza complessive del veicolo.

Applicazioni a lunga distanza e per il turismo: l'autobus turistico a motore diesel da 40-50 posti è adatto per il turismo e per il trasporto a lunga distanza.servizi di navetta aeroportuale, visite turistiche della città e altri scenari che richiedono un trasporto di passeggeri ad alta capacità.

 

In sintesi, l'autobus turistico diesel da 40-50 posti è un veicolo di passeggeri specificamente progettato per il turismo e il trasporto a lunga distanza.motore diesel efficiente, comfort e comodità, e una forte enfasi sulla sicurezza, questi autobus soddisfano varie esigenze di turismo e di viaggio a lunga distanza,fornire ai passeggeri un'esperienza di viaggio comoda e sicura.

1La sospensione a quattro airbag dell'asse posteriore adotta una struttura di supporto di tipo C a grande sacchetto e lunghi intervalli.

Gli airbag anteriore, posteriore, sinistro e destro sono stati ingranditi per dimensioni e lunghezza, migliorando efficacemente i problemi di scossa laterale e di rotolamento,rendendo la guida dritta "più fluida" e la guida in curva "più sicura".

2Sistema intelligente di risparmio di carburante blu

Gli algoritmi intelligenti vengono utilizzati per realizzare il filtraggio dell'acceleratore, correggere le cattive abitudini di guida e ridurre il consumo di carburante aggiuntivo degli utenti durante l'uso effettivo, il che può far risparmiare circa il 3-6% di carburante.

3Sistema di gestione termica del motore di seconda generazione

Il sistema nazionale di gestione termica di seconda generazione VI è stato completamente aggiornato,e il sistema di controllo della temperatura adattativo sviluppato da noi ha ridotto il consumo di energia del ventilatore in ambienti a bassa temperatura di circa il 57%.

4. Progettazione leggera dell'intero veicolo

La tecnologia avanzata di ottimizzazione multiobiettivo CAE viene introdotta per condurre l'analisi di ottimizzazione topologica dell'intera struttura del veicolo,e 700Mpa di acciaio leggero ad alta resistenza per ridurre il peso dell'intero veicolo di circa il 3-5% rispetto al prodotto di generazione precedente.

5. Forma a bassa resistenza al vento

Attraverso piattaforme avanzate di analisi aerodinamica (come ANSYS, Fluent, ecc.), la forma del veicolo è stata ottimizzata e aggiornata in più round,riduzione del coefficiente di resistenza del veicolo di circa il 10% rispetto al prodotto di generazione precedente.

6. scatola elettrica rotativa

Il modulo CAN, la scatola dei fusibili e altri componenti elettrici sono disposti centralmente sulla scheda elettrica.I componenti elettrici possono essere ruotati verso l'esterno della cabina per la manutenzione, rendendo molto conveniente ispezionare e sostituire i componenti elettrici.

7. Struttura della parete anteriore tipo flip

La pellicola centrale del cappuccio può essere ribaltata e aperta, in modo che il defroster e le lame del tergicristallo possano essere riparati senza rimuovere il pannello degli strumenti, risparmiando tempo di manutenzione e riducendo i costi di manutenzione.Il paraurti anteriore può essere "remosso" per un facile accesso ai fari, pompe per freni e altri componenti.

8. accessori generali

Appartiene alla stessa piattaforma di carrozzeria della vettura di medie dimensioni della serie 7, e gli interni (tetto anteriore e posteriore, quadro strumenti, sedili), esterni (specchietti retrovisori, paraurti anteriore),e i fari anteriori e posteriori sono comuni.

9- cerchioni integrate senza manutenzione per gli assi anteriori e posteriori

Il cerchio utilizza un cuscinetto hub senza manutenzione per 5 anni o 800.000 chilometri. Durante la manutenzione regolare, devono essere ispezionati solo gli elementi rilevanti senza smontare il cerchio.

 

 

Parametri tecnici del veicolo

Parametri del veicolo:

Numero di posti: 30-50

Aspetto (mm): 10990x2550x3620

Modello annunciato: ZK6117H6Y1/ZK6117H6Z1/ZK6117HT61

Livello: un livello superiore/intermedio/nessun livello

Parametri/configurazione del telaio:

Sistema di risparmio di carburante: sistema intelligente di risparmio di carburante a nucleo blu

Sistema di sospensione: molla a più foglie/airbag

Forma di frenatura: disco anteriore, tamburo posteriore/disco anteriore, disco posteriore

Modello motore: YCK08310-60/WP8.320E61

Casella di marcia: Qijiang 6S159 (numero di serie 6S1350)/Fast 6DS-130 (numero di serie 6DSX100T)

Volume del serbatoio di carburante (L): 260L serbatoio di carburante in plastica

Struttura del pavimento: struttura del pavimento concava

Sistema di comando della leva dell'ingranaggio: due comandi flessibili dell'albero (con assistenza pneumatica)

Configurazione del corpo:

schermo di controllo centrale: controllo centrale integrato da 7 pollici (MP3 player + monitor inverso)

Configurazione del portabagagli: senza portabagagli interno, condotto d'aria di supporto/portabagagli interno integrato

Sistema di condizionamento dell'aria: condizionatore Colin (28000KCal/h)

Sistema di gestione termica: Sistema di gestione termica intelligente30 Autobus da 50 posti Autobus turistico Autobus a ruote anteriori Autobus diesel 030 Autobus da 50 posti Autobus turistico Autobus a ruote anteriori Autobus diesel 130 Autobus da 50 posti Autobus turistico Autobus a ruote anteriori Autobus diesel 2

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30 Autobus da 50 posti Autobus turistico Autobus a ruote anteriori Autobus diesel

Brand Name: 30-50-seater highway tourist long-distance bus diesel front-wheel drive
Model Number: Autobus turistico autostradale a lunga percorrenza diesel a trazione anteriore da 30 a 50 posti
MOQ: 1 veicolo
prezzo: US$60,000-80,000
Packaging Details: Veicolo completo
Payment Terms: T/T
Detail Information
Luogo di origine:
Cina
Marca:
30-50-seater highway tourist long-distance bus diesel front-wheel drive
Numero di modello:
Autobus turistico autostradale a lunga percorrenza diesel a trazione anteriore da 30 a 50 posti
Condizionatore:
- Sì, sì.
Sistema audio:
- Sì, sì.
Controllo di crociera:
- Sì, sì.
Tipo di motore:
Diesel
Sistema di navigazione GPS:
- Sì, sì.
Progettazione di interni:
Moderno
Caratteristiche di sicurezza:
ABS, EBD, airbag
Numero di posti a sedere:
30 50 posti
Trasmissione:
Automazione
Tipo:
Autobus turistico
Quantità di ordine minimo:
1 veicolo
Prezzo:
US$60,000-80,000
Imballaggi particolari:
Veicolo completo
Tempi di consegna:
5-8 giorni di parola
Termini di pagamento:
T/T
Capacità di alimentazione:
1000 veicoli
Evidenziare:

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Trazione anteriore autocarro diesel

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Autobus turistico autostradale a lunga percorrenza diesel a trazione anteriore da 30 a 50 posti

 

L'autobus turistico a motore diesel da 40-50 posti è un grande veicolo da passeggeri progettato specificamente per il turismo e il trasporto a lunga distanza.

 

Capacità di carrozzeria e posti a sedere: l'autobus turistico diesel da 40-50 posti ha una carrozzeria spaziosa e una grande capacità di posti a sedere, che può ospitare da 40 a 50 passeggeri.L'interno è in genere dotato di comodi sedili e ampio spazio per le gambe per offrire ai passeggeri un'esperienza di guida comoda.

 

Performance del motore: questi autobus diesel sono dotati di motori diesel efficienti e affidabili, che forniscono ampia potenza e coppia per soddisfare le esigenze di viaggi a lunga distanza e carichi pesanti.I motori diesel offrono in genere un elevato rendimento del carburante e livelli di emissioni inferiori.

 

Comfort e comodità: l'autobus turistico diesel a 40-50 posti è spesso dotato di posti comodi, sistemi di aria condizionata,impianti di intrattenimento quali sistemi audio e displayQueste strutture sono progettate per fornire ai passeggeri comfort e comodità durante il viaggio.

 

Funzioni di sicurezza: la sicurezza è una priorità per questi autobus di grandi dimensioni e sono in genere dotati di attrezzature di sicurezza avanzate quali cinture di sicurezza, uscite di emergenza, pavimenti antiscivolo,sistemi antincendio, e sistemi di frenatura di emergenza. Queste caratteristiche contribuiscono a garantire la sicurezza dei passeggeri e a migliorare le prestazioni di sicurezza complessive del veicolo.

Applicazioni a lunga distanza e per il turismo: l'autobus turistico a motore diesel da 40-50 posti è adatto per il turismo e per il trasporto a lunga distanza.servizi di navetta aeroportuale, visite turistiche della città e altri scenari che richiedono un trasporto di passeggeri ad alta capacità.

 

In sintesi, l'autobus turistico diesel da 40-50 posti è un veicolo di passeggeri specificamente progettato per il turismo e il trasporto a lunga distanza.motore diesel efficiente, comfort e comodità, e una forte enfasi sulla sicurezza, questi autobus soddisfano varie esigenze di turismo e di viaggio a lunga distanza,fornire ai passeggeri un'esperienza di viaggio comoda e sicura.

1La sospensione a quattro airbag dell'asse posteriore adotta una struttura di supporto di tipo C a grande sacchetto e lunghi intervalli.

Gli airbag anteriore, posteriore, sinistro e destro sono stati ingranditi per dimensioni e lunghezza, migliorando efficacemente i problemi di scossa laterale e di rotolamento,rendendo la guida dritta "più fluida" e la guida in curva "più sicura".

2Sistema intelligente di risparmio di carburante blu

Gli algoritmi intelligenti vengono utilizzati per realizzare il filtraggio dell'acceleratore, correggere le cattive abitudini di guida e ridurre il consumo di carburante aggiuntivo degli utenti durante l'uso effettivo, il che può far risparmiare circa il 3-6% di carburante.

3Sistema di gestione termica del motore di seconda generazione

Il sistema nazionale di gestione termica di seconda generazione VI è stato completamente aggiornato,e il sistema di controllo della temperatura adattativo sviluppato da noi ha ridotto il consumo di energia del ventilatore in ambienti a bassa temperatura di circa il 57%.

4. Progettazione leggera dell'intero veicolo

La tecnologia avanzata di ottimizzazione multiobiettivo CAE viene introdotta per condurre l'analisi di ottimizzazione topologica dell'intera struttura del veicolo,e 700Mpa di acciaio leggero ad alta resistenza per ridurre il peso dell'intero veicolo di circa il 3-5% rispetto al prodotto di generazione precedente.

5. Forma a bassa resistenza al vento

Attraverso piattaforme avanzate di analisi aerodinamica (come ANSYS, Fluent, ecc.), la forma del veicolo è stata ottimizzata e aggiornata in più round,riduzione del coefficiente di resistenza del veicolo di circa il 10% rispetto al prodotto di generazione precedente.

6. scatola elettrica rotativa

Il modulo CAN, la scatola dei fusibili e altri componenti elettrici sono disposti centralmente sulla scheda elettrica.I componenti elettrici possono essere ruotati verso l'esterno della cabina per la manutenzione, rendendo molto conveniente ispezionare e sostituire i componenti elettrici.

7. Struttura della parete anteriore tipo flip

La pellicola centrale del cappuccio può essere ribaltata e aperta, in modo che il defroster e le lame del tergicristallo possano essere riparati senza rimuovere il pannello degli strumenti, risparmiando tempo di manutenzione e riducendo i costi di manutenzione.Il paraurti anteriore può essere "remosso" per un facile accesso ai fari, pompe per freni e altri componenti.

8. accessori generali

Appartiene alla stessa piattaforma di carrozzeria della vettura di medie dimensioni della serie 7, e gli interni (tetto anteriore e posteriore, quadro strumenti, sedili), esterni (specchietti retrovisori, paraurti anteriore),e i fari anteriori e posteriori sono comuni.

9- cerchioni integrate senza manutenzione per gli assi anteriori e posteriori

Il cerchio utilizza un cuscinetto hub senza manutenzione per 5 anni o 800.000 chilometri. Durante la manutenzione regolare, devono essere ispezionati solo gli elementi rilevanti senza smontare il cerchio.

 

 

Parametri tecnici del veicolo

Parametri del veicolo:

Numero di posti: 30-50

Aspetto (mm): 10990x2550x3620

Modello annunciato: ZK6117H6Y1/ZK6117H6Z1/ZK6117HT61

Livello: un livello superiore/intermedio/nessun livello

Parametri/configurazione del telaio:

Sistema di risparmio di carburante: sistema intelligente di risparmio di carburante a nucleo blu

Sistema di sospensione: molla a più foglie/airbag

Forma di frenatura: disco anteriore, tamburo posteriore/disco anteriore, disco posteriore

Modello motore: YCK08310-60/WP8.320E61

Casella di marcia: Qijiang 6S159 (numero di serie 6S1350)/Fast 6DS-130 (numero di serie 6DSX100T)

Volume del serbatoio di carburante (L): 260L serbatoio di carburante in plastica

Struttura del pavimento: struttura del pavimento concava

Sistema di comando della leva dell'ingranaggio: due comandi flessibili dell'albero (con assistenza pneumatica)

Configurazione del corpo:

schermo di controllo centrale: controllo centrale integrato da 7 pollici (MP3 player + monitor inverso)

Configurazione del portabagagli: senza portabagagli interno, condotto d'aria di supporto/portabagagli interno integrato

Sistema di condizionamento dell'aria: condizionatore Colin (28000KCal/h)

Sistema di gestione termica: Sistema di gestione termica intelligente30 Autobus da 50 posti Autobus turistico Autobus a ruote anteriori Autobus diesel 030 Autobus da 50 posti Autobus turistico Autobus a ruote anteriori Autobus diesel 130 Autobus da 50 posti Autobus turistico Autobus a ruote anteriori Autobus diesel 2

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