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Nanjing Jinlong 14 posti Autobus elettrico 6x2 23 posti Autobus elettrico

Nanjing Jinlong 14 posti Autobus elettrico 6x2 23 posti Autobus elettrico

Brand Name: Fushunt
Model Number: Nanjing Jinlong Turismo Trasporti Autobus elettrico puro 10-23 posti 6×2
MOQ: 1 veicolo
prezzo: $60,000-$70,000Dollar
Packaging Details: Veicolo completo
Payment Terms: T/T
Detail Information
Luogo di origine:
Cina
Accelerazione:
Altezza
Interni:
Moderno
Potenza:
elettrico
Tipo:
Auto elettrica elettrica
Capacità di alimentazione:
1000 veicoli
Evidenziare:

Autobus elettrico Jinlong da 14 posti

,

Autobus elettrico da 14 posti di Nanjing

,

Autobus elettrico da 6x2 a 23 posti

Product Description

Nanjing Jinlong Turismo Trasporti Autobus elettrico puro 10-23 posti 6×2

 

Un autobus elettrico per passeggeri, noto anche come autobus elettrico o e-bus, è un tipo di veicolo di trasporto pubblico che funziona esclusivamente con energia elettrica.Utilizza un motore elettrico e una batteria di grande capacità per la propulsione, eliminando la necessità di un tradizionale motore a combustione interna.

Gli autobus passeggeri elettrici sono progettati per trasportare un numero significativo di passeggeri in modo efficiente e confortevole.Autobus articolati, e autobus a due piani, per accogliere diverse capacità di passeggeri e esigenze operative.

Il propulsore di un autobus passeggeri puramente elettrico è costituito da un motore elettrico, un inverter di potenza e una batteria.Il motore elettrico trasforma l'energia elettrica della batteria in energia meccanicaLa batteria immagazzina l'energia elettrica e la sua capacità determina l'autonomia e il tempo di funzionamento del bus.L'inverter di potenza controlla il flusso di elettricità tra la batteria e il motore elettrico.

 

Uno dei maggiori vantaggi degli autobus elettrici è il loro funzionamento a zero emissioni.contribuiscono alla riduzione dell'inquinamento atmosferico e al miglioramento della qualità dell'aria urbanaInoltre, l'assenza di un motore a combustione interna si traduce in un funzionamento più silenzioso, riducendo l'inquinamento acustico nelle aree urbane.

L'infrastruttura di ricarica è un aspetto cruciale per l'utilizzo di autobus passeggeri elettrici.Possono essere caricati presso stazioni di ricarica o depositi designati utilizzando caricabatterie veloci o ricarica notturna con prese elettriche standardIl tempo di ricarica dipende dalla capacità della batteria, dalla potenza di ricarica e dal metodo di ricarica scelto.

 

Gli autobus passeggeri completamente elettrici spesso incorporano caratteristiche e tecnologie avanzate per migliorare il comfort, la sicurezza e l'efficienza operativa dei passeggeri.frenata rigenerativa per recuperare energia durante la decelerazione, sistemi intelligenti di pianificazione e gestione dei percorsi e sistemi avanzati di assistenza al conducente per migliorare la sicurezza durante il funzionamento.

In sintesi, un autobus passeggeri puramente elettrico è un veicolo di trasporto pubblico che funziona esclusivamente con energia elettrica.e miglioramento della qualità dell'ariaCon i progressi nella tecnologia delle batterie e nelle infrastrutture di ricarica, gli autobus elettrici per passeggeri diventano una scelta sempre più popolare e sostenibile per il trasporto urbano.fornire un mezzo di trasporto pubblico più pulito e silenzioso.

 

Configurazione dei parametri del veicolo:

 

Oggetto: autobus per passeggeri, autobus turistici, autobus di gruppo

Lunghezza del corpo: 7000 mm

Larghezza del corpo: 2050 mm

Altezza del corpo: 2860 mm

Massa del veicolo: 5100 kg

Massa totale: 8500 kg

Distanza tra le ruote: 3935 mm

Numero di posti: 20-23

velocità massima: 100 km/h

Parametri del motore:

Potenza massima del motore: 120 kW

Numero di motori: singolo motore

Trasmissione: automatica

Distanza: 300 km

Struttura del corpo: corpo portante

Sosposizione anteriore e posteriore: 1150/1915 mm

Numero di foglie primaverili: 3/4,-/-

Numero di assi: 2

Distanza tra le ruote: 3935 mm

Carico dell'asse: 3000/5500 kg

Distanza tra le ruote anteriori: 1670,1705 mm

Distanza tra le ruote posteriori: 1525,1595 mm

Angolo di avvicinamento e di partenza: 17/12°

Numero di pneumatici:

Specificità: 215/75R17.5

limite di velocità del limitatore di velocità (km/h): 100;

è installato un registratore di marcia con funzione di posizionamento satellitare;

Tipo di dispositivo di accumulo di energia: batteria al litio-fosfato di ferro.

La porta centrale è una porta pieghevole.

Nanjing Jinlong 14 posti Autobus elettrico 6x2 23 posti Autobus elettrico 0

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Nanjing Jinlong 14 posti Autobus elettrico 6x2 23 posti Autobus elettrico 2

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Nanjing Jinlong 14 posti Autobus elettrico 6x2 23 posti Autobus elettrico

Nanjing Jinlong 14 posti Autobus elettrico 6x2 23 posti Autobus elettrico

Brand Name: Fushunt
Model Number: Nanjing Jinlong Turismo Trasporti Autobus elettrico puro 10-23 posti 6×2
MOQ: 1 veicolo
prezzo: $60,000-$70,000Dollar
Packaging Details: Veicolo completo
Payment Terms: T/T
Detail Information
Luogo di origine:
Cina
Marca:
Fushunt
Numero di modello:
Nanjing Jinlong Turismo Trasporti Autobus elettrico puro 10-23 posti 6×2
Accelerazione:
Altezza
Interni:
Moderno
Potenza:
elettrico
Tipo:
Auto elettrica elettrica
Quantità di ordine minimo:
1 veicolo
Prezzo:
$60,000-$70,000Dollar
Imballaggi particolari:
Veicolo completo
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
T/T
Capacità di alimentazione:
1000 veicoli
Evidenziare:

Autobus elettrico Jinlong da 14 posti

,

Autobus elettrico da 14 posti di Nanjing

,

Autobus elettrico da 6x2 a 23 posti

Product Description

Nanjing Jinlong Turismo Trasporti Autobus elettrico puro 10-23 posti 6×2

 

Un autobus elettrico per passeggeri, noto anche come autobus elettrico o e-bus, è un tipo di veicolo di trasporto pubblico che funziona esclusivamente con energia elettrica.Utilizza un motore elettrico e una batteria di grande capacità per la propulsione, eliminando la necessità di un tradizionale motore a combustione interna.

Gli autobus passeggeri elettrici sono progettati per trasportare un numero significativo di passeggeri in modo efficiente e confortevole.Autobus articolati, e autobus a due piani, per accogliere diverse capacità di passeggeri e esigenze operative.

Il propulsore di un autobus passeggeri puramente elettrico è costituito da un motore elettrico, un inverter di potenza e una batteria.Il motore elettrico trasforma l'energia elettrica della batteria in energia meccanicaLa batteria immagazzina l'energia elettrica e la sua capacità determina l'autonomia e il tempo di funzionamento del bus.L'inverter di potenza controlla il flusso di elettricità tra la batteria e il motore elettrico.

 

Uno dei maggiori vantaggi degli autobus elettrici è il loro funzionamento a zero emissioni.contribuiscono alla riduzione dell'inquinamento atmosferico e al miglioramento della qualità dell'aria urbanaInoltre, l'assenza di un motore a combustione interna si traduce in un funzionamento più silenzioso, riducendo l'inquinamento acustico nelle aree urbane.

L'infrastruttura di ricarica è un aspetto cruciale per l'utilizzo di autobus passeggeri elettrici.Possono essere caricati presso stazioni di ricarica o depositi designati utilizzando caricabatterie veloci o ricarica notturna con prese elettriche standardIl tempo di ricarica dipende dalla capacità della batteria, dalla potenza di ricarica e dal metodo di ricarica scelto.

 

Gli autobus passeggeri completamente elettrici spesso incorporano caratteristiche e tecnologie avanzate per migliorare il comfort, la sicurezza e l'efficienza operativa dei passeggeri.frenata rigenerativa per recuperare energia durante la decelerazione, sistemi intelligenti di pianificazione e gestione dei percorsi e sistemi avanzati di assistenza al conducente per migliorare la sicurezza durante il funzionamento.

In sintesi, un autobus passeggeri puramente elettrico è un veicolo di trasporto pubblico che funziona esclusivamente con energia elettrica.e miglioramento della qualità dell'ariaCon i progressi nella tecnologia delle batterie e nelle infrastrutture di ricarica, gli autobus elettrici per passeggeri diventano una scelta sempre più popolare e sostenibile per il trasporto urbano.fornire un mezzo di trasporto pubblico più pulito e silenzioso.

 

Configurazione dei parametri del veicolo:

 

Oggetto: autobus per passeggeri, autobus turistici, autobus di gruppo

Lunghezza del corpo: 7000 mm

Larghezza del corpo: 2050 mm

Altezza del corpo: 2860 mm

Massa del veicolo: 5100 kg

Massa totale: 8500 kg

Distanza tra le ruote: 3935 mm

Numero di posti: 20-23

velocità massima: 100 km/h

Parametri del motore:

Potenza massima del motore: 120 kW

Numero di motori: singolo motore

Trasmissione: automatica

Distanza: 300 km

Struttura del corpo: corpo portante

Sosposizione anteriore e posteriore: 1150/1915 mm

Numero di foglie primaverili: 3/4,-/-

Numero di assi: 2

Distanza tra le ruote: 3935 mm

Carico dell'asse: 3000/5500 kg

Distanza tra le ruote anteriori: 1670,1705 mm

Distanza tra le ruote posteriori: 1525,1595 mm

Angolo di avvicinamento e di partenza: 17/12°

Numero di pneumatici:

Specificità: 215/75R17.5

limite di velocità del limitatore di velocità (km/h): 100;

è installato un registratore di marcia con funzione di posizionamento satellitare;

Tipo di dispositivo di accumulo di energia: batteria al litio-fosfato di ferro.

La porta centrale è una porta pieghevole.

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