Trasmissione automatica 4×2 per camion leggero ibrido a raggio esteso

Un camion leggero ibrido plug-in con autonomia estesa è un veicolo commerciale che combina tecnologie ibride plug-in e elettriche con autonomia estesa.Può essere alimentato sia da un motore a combustibile convenzionale che da un motore elettrico, offrendo una maggiore efficienza del carburante e minori emissioni.

Il camion leggero utilizza un motore a combustibile e un motore elettrico come fonti primarie di alimentazione.Il motore a combustibile può fornire energia al motore elettrico e allo stesso tempo servire da generatore per caricare la batteria. Il motore elettrico aiuta a fornire potenza aggiuntiva per spingere il veicolo. La batteria immagazzina l'energia elettrica e la fornisce al motore elettrico se necessario.

Il motore a combustibile del camion leggero con autonomia estesa può utilizzare combustibili tradizionali come la benzina o il gasolio per fornire autonomia e potenza aggiuntive.può essere caricato collegandosi a una fonte di alimentazione esterna, che consente alla batteria di immagazzinare energia sufficiente per l'utilizzo del motore elettrico.Questo consente al camion di funzionare in modalità elettrica pura in ambienti urbani congestionati o aree che richiedono emissioni zero, riducendo le emissioni dei gas di scarico e l'impatto ambientale.

Un camion leggero ibrido plug-in con autonomia estesa è spesso dotato di un sistema intelligente di gestione dell'energia che monitora e ottimizza l'utilizzo e la conversione dell'energia.Questi sistemi possono passare automaticamente tra diverse modalità di alimentazione per massimizzare l'efficienza del carburante e ridurre al minimo l'impatto ambientaleInoltre, il camion può utilizzare la tecnologia di frenata rigenerativa per convertire l'energia di frenata in energia elettrica e immagazzinarla nella batteria, migliorando ulteriormente l'efficienza energetica.

Il camion leggero è tipicamente progettato con particolare attenzione alla capacità di carico e al comfort.Può essere configurato con letti di carico di dimensioni diverse per soddisfare varie esigenze e fornire un'esperienza di guida confortevoleLe caratteristiche avanzate di sicurezza del veicolo come i sistemi di frenatura antiblocco, l'assistenza al mantenimento della corsia, l'allarme di collisione e il controllo di velocità adattivo possono anche essere inclusi.

In conclusione, un camion leggero ibrido plug-in con autonomia estesa è un veicolo commerciale che combina tecnologie ibride plug-in e elettriche con autonomia estesa.Esso ottiene un miglioramento dell'efficienza del carburante e una riduzione delle emissioni utilizzando una combinazione di motore a combustibile e motore elettricoIl camion può operare in modalità elettrica a zero emissioni nelle aree urbane, offrendo una gestione flessibile dell'energia e un'esperienza di guida confortevole.Rappresenta una soluzione di trasporto sostenibile ed ecologica.

XCMG Hanchi Gemini adotta lo stesso design di griglia stellato cielo come Mercedes-Benz.e ornamenti stellati, disposti in ordine,, che assomiglia a una galassia che scorre, che non solo ha un forte senso della tecnologia, gli effetti visivi sono anche estremamente eccezionali.

Il primo supporto cabina sospeso ad assorbimento degli urti attenua completamente l'energia delle vibrazioni, migliora efficacemente la stabilità di guida dell'ambiente di guida del conducente e migliora notevolmente il comfort.Inoltre, la nuova vettura è inoltre dotata di proiettori intelligenti.si accenderanno automaticamente le luci di posizione e le luci a fascio basso in base all'intensità luminosa, e ritardare e spegnere automaticamente tutte le luci per evitare che il veicolo perda potenza. Lo specchio retrovisore è dotato di una luce di benvenuto, una forma XCMG circondata da stelle,una luce diurna a forma di C, e una dinamica di sterzo a acqua, che unisce un senso di tecnologia, bellezza e praticità.

Hanchi Twin Star utilizza sia il sistema ibrido Dewei D25 power che il sistema ibrido power split PS.Il computer intelligente controlla il rapporto di potenza di uscita del motore e dei due motori per ottenere la combinazione ottimale e raggiungere l'efficienza del carburanteDurante la guida, la potenza prodotta dal motore è divisa attraverso la matrice planetaria.e parte dell'energia in eccesso carica la batteria attraverso il motoreAl contrario, quando le condizioni di guida richiedono una coppia o una potenza elevata,la corrente di uscita della batteria passa attraverso il motore e il motore lavora insieme per mantenere il motore in funzione nella gamma di consumo economico di carburante.

Nella parte del motore motore, Hanchi Twin Star utilizza la cooperazione reciproca tra motore e motore per mantenere il motore in un intervallo di funzionamento ad alta efficienza,conseguendo naturalmente un minor consumo di carburanteNei test reali, il consumo medio di carburante del modello da 4,5 t di XCMG Hanchi Twin è stato di 8,1 litri per 100 chilometri, risparmiando 2.9 litri per 100 chilometri rispetto agli 11 litri di un camion leggero tradizionale a combustibileIl consumo medio di carburante del modello da 7,5 tonnellate è stato di 11,2 litri per 100 chilometri, pari a 11,2 litri per 100 chilometri.8 litri per 100 chilometri, il che è un vantaggio evidente.

Il motore di trasmissione integrato all'interno del cambio è stato aggiornato in un motore a filo piatto.il più grande vantaggio del motore a filo piatto è il metodo di cablaggioIn generale, la velocità di riempimento degli slot dei motori a filo rotondo è di circa 40%,mentre la velocità completa degli slot dei motori a filo piatto può raggiungere il 70% o piùAllo stesso tempo, il rame riempito nel motore a filo piatto può essere aumentato del 20-30%, producendo una forza di campo magnetico più forte.che equivale ad un aumento di circa il 20-30% di potenza in una certa misuraPertanto, con il supporto di questa tecnologia, sia che sia utilizzata come motore di trasmissione o generatore, il miglioramento dell'efficienza dei due motori è evidente.

A causa delle elevate caratteristiche di coppia del motore, se il motore viene utilizzato per la guida durante la fase di accelerazione di partenza, non solo può migliorare l'utilizzo dell'energia,ma portano anche prestazioni di potenza più potenti.

In varie condizioni di lavoro, Gemini ha prestazioni migliori in termini di potenza del veicolo, economia e guidabilità.quindi l'efficienza del trasporto è maggioreIl vantaggio della trasmissione automatica naturale dell'ibrido è che permette di liberare completamente le mani sinistra e destra, eliminando il problema del cambio marcia, facilitando il processo di guida.migliorando così l'efficienza e la sicurezza dei trasporti.

Il camion leggero super ibrido Hanchi Twin Star lanciato da XCMG non solo può soddisfare gli standard di trasporto stradale con carta verde, ma offre anche agli utenti dei camion una durata della batteria senza preoccupazioni.Nella maggior parte delle città del paeseInfatti, non solo non ha restrizioni di traffico, ma può anche ridurre efficacemente gli ingorghi.