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Jiangling Jingma 10-11 veicolo di trasporto passeggeri e merci veicolo di ingegneria diesel a trazione retrograda manua

Jiangling Jingma 10-11 veicolo di trasporto passeggeri e merci veicolo di ingegneria diesel a trazione retrograda manua

Brand Name: Fushunte
Model Number: Jiangling Jingma 10-11 veicolo di trasporto passeggeri e merci veicolo di ingegneria diesel a due ru
MOQ: 1 veicolo
prezzo: $35,000-$40,000Dollar
Packaging Details: Veicolo completo
Payment Terms: T/T
Detail Information
Luogo di origine:
Cina
Capacità di alimentazione:
1000 veicoli
Evidenziare:

Veicolo di ingegneria Jiangling Jingma 10-11

,

Veicolo per il trasporto di passeggeri e merci

Product Description

Paragrafo 1: Definizione e finalità

Un veicolo di trasporto a doppio uso, noto anche come veicolo di ingegneria, è un veicolo versatile progettato sia per il trasporto di passeggeri che per il trasporto di merci.miniere, aeroporti e aree turistiche per il trasporto di passeggeri, merci e altre operazioni di ingegneria.

 

Paragrafo 2: Corpo e struttura

Il veicolo da trasporto a doppio uso è progettato per soddisfare i requisiti sia del comfort dei passeggeri che del trasporto di merci.In genere dispone di una spaziosa cabina del conducente e di un vano passeggeri per ospitare i passeggeri e fornire un'esperienza di guida confortevoleInoltre, è dotato di un letto di carico o contenitore per il carico delle merci, con una certa capacità di carico e adattabilità.

 

Paragrafo 3: Configurazioni e apparecchiature multifunzionali

I veicoli da trasporto a doppio uso sono spesso dotati di configurazioni e attrezzature multifunzionali per soddisfare varie esigenze ingegneristiche.sistemi di condizionamento dell'aria, apparecchiature audio e interni confortevoli per offrire un'esperienza piacevole ai passeggeri.e meccanismi di ribaltamento per soddisfare diversi compiti di ingegneria.

 

Paragrafo 4: Sistema di propulsione e prestazioni

I veicoli da trasporto a doppio uso sono in genere dotati di potenti sistemi di propulsione per garantire una potenza e prestazioni sufficienti.Possono utilizzare motori diesel o altre fonti di alta potenza per soddisfare le esigenze di trasporto di passeggeri e merciInoltre, hanno spesso un'elevata coppia di produzione e buone capacità fuoristrada per adattarsi a ambienti di ingegneria difficili.

 

Paragrafo 5: caratteristiche di sicurezza e convenienza

I veicoli da trasporto a doppio uso sono spesso dotati di vari dispositivi di sicurezza e convenienza per migliorare la sicurezza e il comfort del conducente e dei passeggeri.Tali caratteristiche possono includere airbag di sicurezza, sistemi di frenatura antiblocco, sensori di parcheggio in retromarcia e sistemi di navigazione.possono avere porte e piattaforme di imbarco convenienti per facilitare l'imbarco dei passeggeri e il carico/scarico della merce.

 

Riassunto: Un veicolo da trasporto a doppio uso è un veicolo versatile che serve sia per il trasporto di passeggeri che per il trasporto di merci.Combina una spaziosa e comoda cabina del conducente e il vano passeggeri con un letto di carico o un contenitore per il carico delle merciDotati di un potente sistema di propulsione e di varie caratteristiche di sicurezza e convenienza, i veicoli da trasporto a doppio uso sono adatti a diversi ambienti di ingegneria.Forniscono comfort e comodità ai passeggeri, soddisfacendo i requisiti del trasporto di merci e delle operazioni di ingegneria.

Configurazioni relative al veicolo Contenuto della configurazione correlata
lunghi 5990
Larghezza 2050
alto 2630,2840
Distanza tra le ruote ((mm) 3300
Numero di assi 2
Distanza tra le ruote anteriori (mm) 1665,1685
Distanza tra le ruote posteriori (mm) 1525,1555
Capacità nominale dei passeggeri (compreso il conducente) (persone) 10,11
Peso del freno (kg) 3700
Massa totale ((kg) 5300
Velocità massima (km/h) 100
Distanza (km) a velocità costante 40 /
Sosposizione anteriore/sospensione posteriore (mm) 1150/1540
Numero di pneumatici 6
Specificità dei pneumatici 7.00R16LT,215/75R17.5
L'angolo di avvicinamento / partenza 20/16
Numero di molle a foglia (anteriore/posteriore) 3/4
distanza minima dal suolo

190

 

Jiangling Jingma 10-11 veicolo di trasporto passeggeri e merci veicolo di ingegneria diesel a trazione retrograda manua 0

Jiangling Jingma 10-11 veicolo di trasporto passeggeri e merci veicolo di ingegneria diesel a trazione retrograda manua 1

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Jiangling Jingma 10-11 veicolo di trasporto passeggeri e merci veicolo di ingegneria diesel a trazione retrograda manua 4Jiangling Jingma 10-11 veicolo di trasporto passeggeri e merci veicolo di ingegneria diesel a trazione retrograda manua 5

 

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Brand Name: Fushunte
Model Number: Jiangling Jingma 10-11 veicolo di trasporto passeggeri e merci veicolo di ingegneria diesel a due ru
MOQ: 1 veicolo
prezzo: $35,000-$40,000Dollar
Packaging Details: Veicolo completo
Payment Terms: T/T
Detail Information
Luogo di origine:
Cina
Marca:
Fushunte
Numero di modello:
Jiangling Jingma 10-11 veicolo di trasporto passeggeri e merci veicolo di ingegneria diesel a due ru
Quantità di ordine minimo:
1 veicolo
Prezzo:
$35,000-$40,000Dollar
Imballaggi particolari:
Veicolo completo
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
T/T
Capacità di alimentazione:
1000 veicoli
Evidenziare:

Veicolo di ingegneria Jiangling Jingma 10-11

,

Veicolo per il trasporto di passeggeri e merci

Product Description

Paragrafo 1: Definizione e finalità

Un veicolo di trasporto a doppio uso, noto anche come veicolo di ingegneria, è un veicolo versatile progettato sia per il trasporto di passeggeri che per il trasporto di merci.miniere, aeroporti e aree turistiche per il trasporto di passeggeri, merci e altre operazioni di ingegneria.

 

Paragrafo 2: Corpo e struttura

Il veicolo da trasporto a doppio uso è progettato per soddisfare i requisiti sia del comfort dei passeggeri che del trasporto di merci.In genere dispone di una spaziosa cabina del conducente e di un vano passeggeri per ospitare i passeggeri e fornire un'esperienza di guida confortevoleInoltre, è dotato di un letto di carico o contenitore per il carico delle merci, con una certa capacità di carico e adattabilità.

 

Paragrafo 3: Configurazioni e apparecchiature multifunzionali

I veicoli da trasporto a doppio uso sono spesso dotati di configurazioni e attrezzature multifunzionali per soddisfare varie esigenze ingegneristiche.sistemi di condizionamento dell'aria, apparecchiature audio e interni confortevoli per offrire un'esperienza piacevole ai passeggeri.e meccanismi di ribaltamento per soddisfare diversi compiti di ingegneria.

 

Paragrafo 4: Sistema di propulsione e prestazioni

I veicoli da trasporto a doppio uso sono in genere dotati di potenti sistemi di propulsione per garantire una potenza e prestazioni sufficienti.Possono utilizzare motori diesel o altre fonti di alta potenza per soddisfare le esigenze di trasporto di passeggeri e merciInoltre, hanno spesso un'elevata coppia di produzione e buone capacità fuoristrada per adattarsi a ambienti di ingegneria difficili.

 

Paragrafo 5: caratteristiche di sicurezza e convenienza

I veicoli da trasporto a doppio uso sono spesso dotati di vari dispositivi di sicurezza e convenienza per migliorare la sicurezza e il comfort del conducente e dei passeggeri.Tali caratteristiche possono includere airbag di sicurezza, sistemi di frenatura antiblocco, sensori di parcheggio in retromarcia e sistemi di navigazione.possono avere porte e piattaforme di imbarco convenienti per facilitare l'imbarco dei passeggeri e il carico/scarico della merce.

 

Riassunto: Un veicolo da trasporto a doppio uso è un veicolo versatile che serve sia per il trasporto di passeggeri che per il trasporto di merci.Combina una spaziosa e comoda cabina del conducente e il vano passeggeri con un letto di carico o un contenitore per il carico delle merciDotati di un potente sistema di propulsione e di varie caratteristiche di sicurezza e convenienza, i veicoli da trasporto a doppio uso sono adatti a diversi ambienti di ingegneria.Forniscono comfort e comodità ai passeggeri, soddisfacendo i requisiti del trasporto di merci e delle operazioni di ingegneria.

Configurazioni relative al veicolo Contenuto della configurazione correlata
lunghi 5990
Larghezza 2050
alto 2630,2840
Distanza tra le ruote ((mm) 3300
Numero di assi 2
Distanza tra le ruote anteriori (mm) 1665,1685
Distanza tra le ruote posteriori (mm) 1525,1555
Capacità nominale dei passeggeri (compreso il conducente) (persone) 10,11
Peso del freno (kg) 3700
Massa totale ((kg) 5300
Velocità massima (km/h) 100
Distanza (km) a velocità costante 40 /
Sosposizione anteriore/sospensione posteriore (mm) 1150/1540
Numero di pneumatici 6
Specificità dei pneumatici 7.00R16LT,215/75R17.5
L'angolo di avvicinamento / partenza 20/16
Numero di molle a foglia (anteriore/posteriore) 3/4
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