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| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | Camion spazzatura 20 metri cubi diesel a tre assi 3 posti cambio manuale 6×4 |
| MOQ: | 1 veicolo |
| prezzo: | $50,000-$60,000Dollar |
| Packaging Details: | Veicolo completo |
| Payment Terms: | T/T |
Paragrafo 1: Funzione e scopo
Un camion di trasporto merci auto-scaricabile è progettato appositamente per il trasporto e lo scarico di merci.Dispone di una capacità di scarico automatico che consente di rimuovere velocemente ed efficacemente il carico dal veicoloQuesto tipo di camion è comunemente utilizzato in cantieri, miniere, porti e altri luoghi che richiedono frequenti scarichi di merci.
Paragrafo 2: Corpo e struttura
Un camion di trasporto merci auto-scaricabile ha in genere una struttura robusta del corpo e del telaio per sopportare il carico e facilitare il processo di scarico.È dotato di un letto di carico inclinabile che può essere inclinato idraulicamente su un latoLa capacità e le dimensioni del letto di carico possono essere regolate in base alle esigenze specifiche.
Paragrafo 3: Sistema di scarico e funzionamento
Il sistema di scarico di un camion di trasporto merci auto-scaricabile è costituito da meccanismi idraulici e dispositivi di controllo.il conducente può controllare il processo di inclinazione e scarico del letto di caricoQuesti sistemi sono spesso dotati di interfacce di controllo user-friendly che consentono un facile funzionamento e controllo del processo di scarico.
Paragrafo 4: Sistema di propulsione e prestazioni
Un camion di trasporto merci auto-scaricabile è in genere dotato di un potente sistema di propulsione per garantire potenza e coppia sufficienti durante il processo di scarico.Esso utilizza comunemente un motore diesel noto per la sua elevata coppia di uscita e efficienza del carburanteLe prestazioni e la configurazione del sistema di propulsione possono essere adattate alle esigenze specifiche, adattandosi a diversi ambienti di lavoro e requisiti di carico.
Paragrafo 5: caratteristiche di sicurezza e convenienza
I camion di trasporto merci auto-scaricabili sono spesso dotati di varie caratteristiche di sicurezza e convenienza, come sistemi di frenatura antiblocco (ABS), sensori di retrocessione e monitoraggio del punto cieco laterale.Queste caratteristiche contribuiscono a migliorare la sicurezza della guida, la comodità operativa e la riduzione dei rischi di incidenti e lesioni.
Riassunto: Un camion di trasporto merci auto-scaricabile è un veicolo specializzato con capacità di scarico automatico.È dotato di una struttura robusta e di un letto di carico inclinabile che consente lo scarico rapido e conveniente delle merciDotato di un potente sistema di propulsione e di varie caratteristiche di sicurezza e convenienza, questo camion è adatto per il trasporto e lo scarico di merci in vari ambienti.migliorare l'efficienza del lavoro e la comodità operativa.
| numero di serie | nome del prodotto: |
camion da scarico |
| Parametri tecnici del veicolo | ||
| 1 | Dimensioni della carrozzeria (lunghezza × larghezza × altezza) mm: | 8650 × 2550 × 3500 |
| 2 | fabbricante del motore | Weichai Power Co., Ltd. |
| 3 | Distanza tra le ruote mm: | 4000+1350 |
| 4 | Massa totale del veicolo a pieno carico kg: | 25000 |
| 5 | Peso del veicolo in kg: | 13520 |
| 6 | sistema di sospensione | con una lunghezza massima di 20 mm o più |
| 7 | Dimensione del vano merci in mm: | Suspensione posteriore con molla a foglia non indipendente |
| 8 | Sbalzo anteriore/sbalzo posteriore mm | 5800 × 2350 × 1500 |
| 9 | Carico dell'asse | 1410/1890 |
| 10 | Numero di assi | 7000+18000 |
| 11 | Consumo di carburante | 4 |
| 12 | Numero di foglie primaverili | 36.5 |
| 13 | Numero di pneumatici | 10/12 |
| 14 | Distanza tra le ruote anteriori e posteriori | 10 |
| 15 | Tipo di sterzo | 1890/1880 |
| 16 | Disponibilità minima dal suolo mm: | volante |
| 17 | Radius minimo di rotazione m: | 35 |
| 18 | Tipo di combustibile: | 9.45 |
| 19 | Volume del serbatoio di carburante (L): | carburante diesel |
| 20 | modello del motore | 400/600 |
| 21 | Modalità di lavoro: | Weichai |
| 22 | Volume di scarico in ml: | L in linea, a 6 cilindri, sovralimentato e raffreddato, a iniezione diretta, common rail ad alta pressione, |
| 23 | Potenza nominale kw ((hp) /rpm: | 7800 |
| 24 | Potenza massima | 257/5050 |
| 25 | Norme di emissione: | 350/1500-4500 |
| 26 | Modalità di guida | Nazionale VI |
| 26 | trasmissione: | Trazione anteriore |
| 28 | velocità massima km/h: | Trasmissione manuale a 8/10 velocità |
| 29 | Specifiche e modelli di pneumatici | 100 |
| 30 | Sistema di frenatura | 11.00R20 18PR |
| 31 | Norme di protezione dell'ambiente | tamburo anteriore, tamburo posteriore |
| 32 | Capacità nominale dei passeggeri (compreso il conducente) | GB17691-2005 (nazionale VI), GB3847-2005 |
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| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | Camion spazzatura 20 metri cubi diesel a tre assi 3 posti cambio manuale 6×4 |
| MOQ: | 1 veicolo |
| prezzo: | $50,000-$60,000Dollar |
| Packaging Details: | Veicolo completo |
| Payment Terms: | T/T |
Paragrafo 1: Funzione e scopo
Un camion di trasporto merci auto-scaricabile è progettato appositamente per il trasporto e lo scarico di merci.Dispone di una capacità di scarico automatico che consente di rimuovere velocemente ed efficacemente il carico dal veicoloQuesto tipo di camion è comunemente utilizzato in cantieri, miniere, porti e altri luoghi che richiedono frequenti scarichi di merci.
Paragrafo 2: Corpo e struttura
Un camion di trasporto merci auto-scaricabile ha in genere una struttura robusta del corpo e del telaio per sopportare il carico e facilitare il processo di scarico.È dotato di un letto di carico inclinabile che può essere inclinato idraulicamente su un latoLa capacità e le dimensioni del letto di carico possono essere regolate in base alle esigenze specifiche.
Paragrafo 3: Sistema di scarico e funzionamento
Il sistema di scarico di un camion di trasporto merci auto-scaricabile è costituito da meccanismi idraulici e dispositivi di controllo.il conducente può controllare il processo di inclinazione e scarico del letto di caricoQuesti sistemi sono spesso dotati di interfacce di controllo user-friendly che consentono un facile funzionamento e controllo del processo di scarico.
Paragrafo 4: Sistema di propulsione e prestazioni
Un camion di trasporto merci auto-scaricabile è in genere dotato di un potente sistema di propulsione per garantire potenza e coppia sufficienti durante il processo di scarico.Esso utilizza comunemente un motore diesel noto per la sua elevata coppia di uscita e efficienza del carburanteLe prestazioni e la configurazione del sistema di propulsione possono essere adattate alle esigenze specifiche, adattandosi a diversi ambienti di lavoro e requisiti di carico.
Paragrafo 5: caratteristiche di sicurezza e convenienza
I camion di trasporto merci auto-scaricabili sono spesso dotati di varie caratteristiche di sicurezza e convenienza, come sistemi di frenatura antiblocco (ABS), sensori di retrocessione e monitoraggio del punto cieco laterale.Queste caratteristiche contribuiscono a migliorare la sicurezza della guida, la comodità operativa e la riduzione dei rischi di incidenti e lesioni.
Riassunto: Un camion di trasporto merci auto-scaricabile è un veicolo specializzato con capacità di scarico automatico.È dotato di una struttura robusta e di un letto di carico inclinabile che consente lo scarico rapido e conveniente delle merciDotato di un potente sistema di propulsione e di varie caratteristiche di sicurezza e convenienza, questo camion è adatto per il trasporto e lo scarico di merci in vari ambienti.migliorare l'efficienza del lavoro e la comodità operativa.
| numero di serie | nome del prodotto: |
camion da scarico |
| Parametri tecnici del veicolo | ||
| 1 | Dimensioni della carrozzeria (lunghezza × larghezza × altezza) mm: | 8650 × 2550 × 3500 |
| 2 | fabbricante del motore | Weichai Power Co., Ltd. |
| 3 | Distanza tra le ruote mm: | 4000+1350 |
| 4 | Massa totale del veicolo a pieno carico kg: | 25000 |
| 5 | Peso del veicolo in kg: | 13520 |
| 6 | sistema di sospensione | con una lunghezza massima di 20 mm o più |
| 7 | Dimensione del vano merci in mm: | Suspensione posteriore con molla a foglia non indipendente |
| 8 | Sbalzo anteriore/sbalzo posteriore mm | 5800 × 2350 × 1500 |
| 9 | Carico dell'asse | 1410/1890 |
| 10 | Numero di assi | 7000+18000 |
| 11 | Consumo di carburante | 4 |
| 12 | Numero di foglie primaverili | 36.5 |
| 13 | Numero di pneumatici | 10/12 |
| 14 | Distanza tra le ruote anteriori e posteriori | 10 |
| 15 | Tipo di sterzo | 1890/1880 |
| 16 | Disponibilità minima dal suolo mm: | volante |
| 17 | Radius minimo di rotazione m: | 35 |
| 18 | Tipo di combustibile: | 9.45 |
| 19 | Volume del serbatoio di carburante (L): | carburante diesel |
| 20 | modello del motore | 400/600 |
| 21 | Modalità di lavoro: | Weichai |
| 22 | Volume di scarico in ml: | L in linea, a 6 cilindri, sovralimentato e raffreddato, a iniezione diretta, common rail ad alta pressione, |
| 23 | Potenza nominale kw ((hp) /rpm: | 7800 |
| 24 | Potenza massima | 257/5050 |
| 25 | Norme di emissione: | 350/1500-4500 |
| 26 | Modalità di guida | Nazionale VI |
| 26 | trasmissione: | Trazione anteriore |
| 28 | velocità massima km/h: | Trasmissione manuale a 8/10 velocità |
| 29 | Specifiche e modelli di pneumatici | 100 |
| 30 | Sistema di frenatura | 11.00R20 18PR |
| 31 | Norme di protezione dell'ambiente | tamburo anteriore, tamburo posteriore |
| 32 | Capacità nominale dei passeggeri (compreso il conducente) | GB17691-2005 (nazionale VI), GB3847-2005 |
