Brand Name: | Fushunt |
Model Number: | Camion-dump di Dongfeng camion diesel a due ruote a trazione posteriore 4×2 cambio manuale 8 metri q |
MOQ: | 1 veicolo |
prezzo: | $30,000-$40,000Dollar |
Packaging Details: | Veicolo completo |
Payment Terms: | T/T |
Camion-dump di Dongfeng camion diesel a due ruote a trazione posteriore 4×2 cambio manuale 8 metri quadrati
Paragrafo 1: Funzione e scopo
Un camion di trasporto merci auto-scaricabile è progettato appositamente per il trasporto e lo scarico di merci.Dispone di una capacità di scarico automatico che consente di rimuovere velocemente ed efficacemente il carico dal veicoloQuesto tipo di camion è comunemente utilizzato in cantieri, miniere, porti e altri luoghi che richiedono frequenti scarichi di merci.
Paragrafo 2: Corpo e struttura
Un camion di trasporto merci auto-scaricabile ha in genere una struttura robusta del corpo e del telaio per sopportare il carico e facilitare il processo di scarico.È dotato di un letto di carico inclinabile che può essere inclinato idraulicamente su un latoLa capacità e le dimensioni del letto di carico possono essere regolate in base alle esigenze specifiche.
Paragrafo 3: Sistema di scarico e funzionamento
Il sistema di scarico di un camion di trasporto merci auto-scaricabile è costituito da meccanismi idraulici e dispositivi di controllo.il conducente può controllare il processo di inclinazione e scarico del letto di caricoQuesti sistemi sono spesso dotati di interfacce di controllo user-friendly che consentono un facile funzionamento e controllo del processo di scarico.
Paragrafo 4: Sistema di propulsione e prestazioni
Un camion di trasporto merci auto-scaricabile è in genere dotato di un potente sistema di propulsione per garantire potenza e coppia sufficienti durante il processo di scarico.Esso utilizza comunemente un motore diesel noto per la sua elevata coppia di uscita e efficienza del carburanteLe prestazioni e la configurazione del sistema di propulsione possono essere adattate alle esigenze specifiche, adattandosi a diversi ambienti di lavoro e requisiti di carico.
Paragrafo 5: caratteristiche di sicurezza e convenienza
I camion di trasporto merci auto-scaricabili sono spesso dotati di varie caratteristiche di sicurezza e convenienza, come sistemi di frenatura antiblocco (ABS), sensori di retrocessione e monitoraggio del punto cieco laterale.Queste caratteristiche contribuiscono a migliorare la sicurezza della guida, la comodità operativa e la riduzione dei rischi di incidenti e lesioni.
Riassunto: Un camion di trasporto merci auto-scaricabile è un veicolo specializzato con capacità di scarico automatico.È dotato di una struttura robusta e di un letto di carico inclinabile che consente lo scarico rapido e conveniente delle merciDotato di un potente sistema di propulsione e di varie caratteristiche di sicurezza e convenienza, questo camion è adatto per il trasporto e lo scarico di merci in vari ambienti.migliorare l'efficienza del lavoro e la comodità operativa.
Parametri tecnici del veicolo | ||
1 | Dimensioni della carrozzeria (lunghezza × larghezza × altezza) mm: | 6300 × 2350 × 2850 |
2 | Dimensioni del vano merci (lunghezza × larghezza × altezza) mm: | 4200 × 2300 × 800 |
3 | Distanza tra le ruote mm: | 3600 |
4 | Massa totale del veicolo a pieno carico kg: | 11200 |
5 | Peso del veicolo in kg: | 5550 |
6 | sistema di sospensione | con una lunghezza massima di 20 mm o più |
7 | Angolo di avvicinamento / partenza | Suspensione posteriore sospensione a molla |
8 | Numero di assi | 17/9 |
9 | Consumo di carburante | 2 |
10 | Numero di foglie primaverili | 15.7 |
11 | Numero di pneumatici | 10 + 8 |
12 | Carico dell'asse anteriore e posteriore (kg) | 6 |
13 | Tipo di sterzo | 4000/7200 |
14 | Disponibilità minima dal suolo mm: | volante |
15 | Tipo di combustibile: | 300 |
16 | Volume del serbatoio di carburante (L): | carburante diesel |
17 | modello del motore | 150 |
18 | Modalità di lavoro: | 20TD |
19 | Volume di scarico in ml: | L in linea, quattro cilindri, iniezione diretta, 16 valvole |
20 | Potenza nominale kw ((hp) /rpm: | 2970 |
21 | Torsione massima Nm/rpm: | 125 |
22 | Norme di emissione: | 380/3500-4500 |
23 | Modalità di guida | Nazionale VI |
24 | trasmissione: | Trazione anteriore |
25 | velocità massima km/h: | Trasmissione manuale a 5 marce |
26 | Specifiche e modelli di pneumatici | 100 |
27 | Sistema di frenatura | 8.25R16LT 18PR |
28 | Norme di protezione dell'ambiente | tamburo anteriore, tamburo posteriore |
29 | Capacità nominale dei passeggeri (compreso il conducente) | GB17691-2005 (nazionale VI) |
Configurazione principale del veicolo | ||
30 | corpo non portante interamente metallo, | |
31 | ABS/EBD/EBC, | |
32 | specchio a mano | |
33 | proiettori a fascia larga e a fascia bassa, | |
34 | Regolazione multi-direzionale del sedile del conducente | |
35 | Climatizzatore manuale | |
36 | blocco centrale | |
37 | sedile di stoffa | |
38 | L'intera macchina e' fatta di ruote di acciaio. | |
39 | Porte e finestre elettriche |
Brand Name: | Fushunt |
Model Number: | Camion-dump di Dongfeng camion diesel a due ruote a trazione posteriore 4×2 cambio manuale 8 metri q |
MOQ: | 1 veicolo |
prezzo: | $30,000-$40,000Dollar |
Packaging Details: | Veicolo completo |
Payment Terms: | T/T |
Camion-dump di Dongfeng camion diesel a due ruote a trazione posteriore 4×2 cambio manuale 8 metri quadrati
Paragrafo 1: Funzione e scopo
Un camion di trasporto merci auto-scaricabile è progettato appositamente per il trasporto e lo scarico di merci.Dispone di una capacità di scarico automatico che consente di rimuovere velocemente ed efficacemente il carico dal veicoloQuesto tipo di camion è comunemente utilizzato in cantieri, miniere, porti e altri luoghi che richiedono frequenti scarichi di merci.
Paragrafo 2: Corpo e struttura
Un camion di trasporto merci auto-scaricabile ha in genere una struttura robusta del corpo e del telaio per sopportare il carico e facilitare il processo di scarico.È dotato di un letto di carico inclinabile che può essere inclinato idraulicamente su un latoLa capacità e le dimensioni del letto di carico possono essere regolate in base alle esigenze specifiche.
Paragrafo 3: Sistema di scarico e funzionamento
Il sistema di scarico di un camion di trasporto merci auto-scaricabile è costituito da meccanismi idraulici e dispositivi di controllo.il conducente può controllare il processo di inclinazione e scarico del letto di caricoQuesti sistemi sono spesso dotati di interfacce di controllo user-friendly che consentono un facile funzionamento e controllo del processo di scarico.
Paragrafo 4: Sistema di propulsione e prestazioni
Un camion di trasporto merci auto-scaricabile è in genere dotato di un potente sistema di propulsione per garantire potenza e coppia sufficienti durante il processo di scarico.Esso utilizza comunemente un motore diesel noto per la sua elevata coppia di uscita e efficienza del carburanteLe prestazioni e la configurazione del sistema di propulsione possono essere adattate alle esigenze specifiche, adattandosi a diversi ambienti di lavoro e requisiti di carico.
Paragrafo 5: caratteristiche di sicurezza e convenienza
I camion di trasporto merci auto-scaricabili sono spesso dotati di varie caratteristiche di sicurezza e convenienza, come sistemi di frenatura antiblocco (ABS), sensori di retrocessione e monitoraggio del punto cieco laterale.Queste caratteristiche contribuiscono a migliorare la sicurezza della guida, la comodità operativa e la riduzione dei rischi di incidenti e lesioni.
Riassunto: Un camion di trasporto merci auto-scaricabile è un veicolo specializzato con capacità di scarico automatico.È dotato di una struttura robusta e di un letto di carico inclinabile che consente lo scarico rapido e conveniente delle merciDotato di un potente sistema di propulsione e di varie caratteristiche di sicurezza e convenienza, questo camion è adatto per il trasporto e lo scarico di merci in vari ambienti.migliorare l'efficienza del lavoro e la comodità operativa.
Parametri tecnici del veicolo | ||
1 | Dimensioni della carrozzeria (lunghezza × larghezza × altezza) mm: | 6300 × 2350 × 2850 |
2 | Dimensioni del vano merci (lunghezza × larghezza × altezza) mm: | 4200 × 2300 × 800 |
3 | Distanza tra le ruote mm: | 3600 |
4 | Massa totale del veicolo a pieno carico kg: | 11200 |
5 | Peso del veicolo in kg: | 5550 |
6 | sistema di sospensione | con una lunghezza massima di 20 mm o più |
7 | Angolo di avvicinamento / partenza | Suspensione posteriore sospensione a molla |
8 | Numero di assi | 17/9 |
9 | Consumo di carburante | 2 |
10 | Numero di foglie primaverili | 15.7 |
11 | Numero di pneumatici | 10 + 8 |
12 | Carico dell'asse anteriore e posteriore (kg) | 6 |
13 | Tipo di sterzo | 4000/7200 |
14 | Disponibilità minima dal suolo mm: | volante |
15 | Tipo di combustibile: | 300 |
16 | Volume del serbatoio di carburante (L): | carburante diesel |
17 | modello del motore | 150 |
18 | Modalità di lavoro: | 20TD |
19 | Volume di scarico in ml: | L in linea, quattro cilindri, iniezione diretta, 16 valvole |
20 | Potenza nominale kw ((hp) /rpm: | 2970 |
21 | Torsione massima Nm/rpm: | 125 |
22 | Norme di emissione: | 380/3500-4500 |
23 | Modalità di guida | Nazionale VI |
24 | trasmissione: | Trazione anteriore |
25 | velocità massima km/h: | Trasmissione manuale a 5 marce |
26 | Specifiche e modelli di pneumatici | 100 |
27 | Sistema di frenatura | 8.25R16LT 18PR |
28 | Norme di protezione dell'ambiente | tamburo anteriore, tamburo posteriore |
29 | Capacità nominale dei passeggeri (compreso il conducente) | GB17691-2005 (nazionale VI) |
Configurazione principale del veicolo | ||
30 | corpo non portante interamente metallo, | |
31 | ABS/EBD/EBC, | |
32 | specchio a mano | |
33 | proiettori a fascia larga e a fascia bassa, | |
34 | Regolazione multi-direzionale del sedile del conducente | |
35 | Climatizzatore manuale | |
36 | blocco centrale | |
37 | sedile di stoffa | |
38 | L'intera macchina e' fatta di ruote di acciaio. | |
39 | Porte e finestre elettriche |